Нормирование времени транспортных операций

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Тобольск-

Белый Яр

758+2*Р-56

Тяга

3

3

3

3

6

35,2

47,1

82,3

88,3

Тоннаж

2800

7,5

29,9

37,4

7,5

34,8

42,3

79,7

35,2

47,1

82,3

162

Белый Яр-

Тобольск

758+2*Р-56

Тяга

2,4

2,4

2,4

2,4

4,8

58,4

18,6

77

81,8

Тоннаж

0

3,2

3,2

3,2

3,2

6,4

58,4

18,6

77

83,4

За круговой рейс

Тяга

10,8

93,6

65.7

159,3

170,1

Тоннаж

86,1

93,6

65.7

159,3

245,4

Тобольск – Каменное

Тобольск-

у.р.Иртыш

1741+2*Р-56

Тяга

3

3

3

3

6

49.4

49.4

55.4

Тоннаж

2356

7,5

25,1

32,6

7,5

7,5

40,1

49.4

49.4

89.5

у.р.Иртыш-

Тобольск

1741+2*Р-56

Тяга

2,4

2,4

2,4

2,4

4,8

66

66

70.8

Тоннаж

0

3,2

3,2

3,2

3,2

6,4

66

66

72.4

За круговой рейс

Тяга

10,8

66

49.4

115.4

126.2

Тоннаж

46,5

66

49.4

115.4

161.9

у.р.Иртыш-

у.р.Сеуль

758+3*Р-56

Тяга

3,2

3,2

3,2

3,2

6,4

29.5

29.5

35.9

Тоннаж

2356

8

36

44

8

8

52

29.5

29.5

81.5

у.р.Сеуль-

у.р.Иртыш

758+3*Р-56

Тяга

2,6

2,6

2,6

2,6

5,2

40

40

45.2

Тоннаж

0

3,5

3,5

3,5

3,5

7

40

40

47

За круговой рейс

Тяга

11,6

40

29.5

69.5

81.1

Тоннаж

59

40

29.5

69.5

128.5

у.р.Сеуль-

Каменное

1741+1*Р-56

Тяга

2,8

2,8

2,8

2,8

5,6

5.7

5.7

11.3

Тоннаж

2356

7

7

7

14,1

21,1

29,7

5.7

5.7

34.4

Каменное-

у.р.Сеуль

1741+1*Р-56

Тяга

2,2

2,2

2,2

2,2

4,4

3.4

3.4

7.8

Тоннаж

0

2,9

2,9

2,9

2,9

5,8

3.4

3.4

9.2

За круговой рейс

Тяга

10

5.7

3.4

9.1

19.1

Тоннаж

35,5

5.7

3.4

9.1

44.6

Тобольск-

у.р.Иртыш

758+2*Р-56

Тяга

3

3

3

3

6

45,1

45,1

51,1

Тоннаж

2356

7,5

25,1

32,6

7,5

7,5

40,1

45,1

45,1

85,1

у.р.Иртыш-

Тобольск

758+2*Р-56

Тяга

2,4

2,4

2,4

2,4

4,8

58,4

58,4

63,2

Тоннаж

0

3,2

3,2

3,2

3,2

6,4

58,4

58,4

64,8

За круговой рейс

Тяга

10,8

58,4

45,1

103,5

114,3

Тоннаж

46,5

58,4

45,1

103,5

150